教習、最終日
結構サボってしまいました。とうとう教習最終日です。みきわめクリアしました。
まさか自分が卒検終わる前にバイクを契約するとは思わなかった……
それはそうと明日卒検なので備忘録としてまとめときます。
発進時の確認
- 周りが安全か確認
- バイクを起こし、スタンドを上げる
- もう一度周囲を確認
- エンジンをかけ、ウィンカー
- 左後ろ、右後ろ、左右安全確認して発進
停止時
- ローギアに入れて発着点
- ギアをNに入れる
- エンジン停止
- 周囲を確認して降車
- スタンドを立ててハンドルを左に切る
今日思ったこと
40km/hは速いけど足りない方が(卒検の観点から)怖いから度胸で出してしまおう。
かっくんブレーキじゃなくてふんわりブレーキの方が停止時に安定！(右足が出にくくなりました)
練習ではしてないけどとにかく接触はしないように(タイムの減点は気にしない)
ウィンカー消そうとしてホーンを鳴らさない(2回ぐらいやった)
明日卒検なのでイメトレしながらゆっくり寝て明日を迎えたいと思います
早くここをツーリング記録にしたいですね
教習日記 -5日目-
今日はてんこ盛り教習でした。まとめちゃいます。
教習内容
1限目
- シミュレーター教習
2限目
1限目はシミュレーターを用いて二輪自動車の特性(特に)に着目して色々と教わりました。教官の方、誘導尋問にうまく乗れずすみませんでした笑
シミュレーターはハンドル軽いし倒し込み方も分からないのでなかなか難しかったです。ブレーキかけてタイヤロックで転倒、急スピードで峠を攻めてガードレールに激突、曲がった先で自動車に追突などなど生身じゃできないことを気軽にできるのはシミュレーターの利点ですね。
2限目は実車での教習でした。いきなりスラロームをやれと言われパイロンに激突してこける、坂道でクラッチ切らずに停止してしまいエンストゴケでガードレールに突っ込むなどいろいろやらかしました……
急制動も怖くて40km/h出せませんでした。速度の感覚が車と全く違うので怖いですね。卒検で出せれば良いかなって感じです。
坂道発進の練習では得るものがおおかったように思います。今更ですが「これが半クラか！」と思いました。後輪ブレーキのなめがけもこういうことかと分かりました。スロットルを無意識に戻してしまう場面もあったのでそこは反省です。
パイロンスラロームは8秒を1回しかきれなかったのですが接触しないことをまずは目標にしてあとからタイムがついてくれば良いかなと思います。
あっという間に2限目は終わってしまったのでもっと練習したかったなと感じました。補習こそつかなかったものの「どうにかクリアした」レベルを出てないので今後が心配です。
明日はみきわめです。クリアできるといいなぁ
教習日記 -4日目-
昨日の最後に「明日はスラロームね」と言われたのでコツとか調べて臨んだのですが実際のところ8の字走行&S字クランクでした！
今日のバイクはなかなかギアチェンジできなくて悪戦苦闘しました。もっとましな教習車に乗りたいです。
今日の教習内容
- 8の字走行
- S字クランク
- 左右Uターン
- 狭路走行(復習)
- 平均台(復習)
8の字走行ははじめに1回ミスりましたがおそらく問題ないでしょう。どちらかというと8の字を出た直後の右回りUターンの方が難しかったです。でも左Uターンと違ってそこまで小回りを意識しないで良いので楽ですね。
S字クランクは何ら問題なさそうですね。四輪車の時もやったのでコース取りなどちゃんとできていたのだと思います。むしろバイクの方が幅ないですし。
左Uターンは何周も繰り返して膨らみを抑えられるようにはなりました。同じようなコースはこれからも回ると思うのでその都度精度を上げていけたらいいな、と思います。
反省点
- その日の教習車の特性をちゃんとつかむ
- ギア操作を雑にしない
今日は大きな項目であまり問題がなかったので反省点はこれくらいですね
土日は教習お休みなのでゆっくり休みつつ動画を見ながら勉強します。月曜日は今度こそパイロンを使ったスラロームですかね。がんばります。
教習日記 -3日目-
今日は4,5時間目でした。
そろそろ慣れないクラッチ操作で左腕が筋肉痛です。
今日はめずらしく(?)2時間とも1人の教習だったので自分のペースでやらせてもらえたので気楽でした。
教習内容
2輪車乗りやすっ！はじめこそスロットルの開け方が分からずフラフラしていましたが慣れてきたらスイスイでした。スカイウェイブの積載量半端じゃないですね。あれ見たらビッグスクーターもありかなとか思えてきますね。
2時間目はとうとう恐れていた一本橋の時間でしたがあまり苦労せず7秒はクリアできました。このまま変に調子を崩さずタイムを伸ばしたいです。
今回の最大の課題はその直後のコースで露呈しました。
右ウィンカー出して合流→すぐ左折→小回りで180度旋回→狭路走行
というコースで混乱しエンストを連発でした。
教官に何度もウィンカー切り忘れを指摘され、そのことを考えているとクラッチを一気に離してしまいエンスト、左Uターンで立ちごけなど散々な結果でした。後半はどうにかましにはなりましたがその辺りが課題ですね。
ちなみに狭路走行はニーグリップの大事さを再確認したぐらいで何の問題もなかったです。
反省点
- 低速運転時のふらつき
- ウィンカー消し忘れ
- 左足で止まろうとしてしまう←NEW!
- 焦った時の仕切り直し
3つめに関してそのせいで停車時にバランスを崩して右足を着くことがあり、さらに左ひざも死にかけたので今度はちゃんとまっすぐ左足をおろせるよう意識したいと思います。検定でふらついて右足着くと減点ってのもあるらしいので。
次は明日、スラロームやるらしいです。がんばります。
教習日記 -2日目-
2日連続での教習です。
今日は早速一番基本的なコースをまわってとブレーキの掛け方をやりました。
教官によっていうことが食い違う教習所の洗礼を受けました。一緒に教習を受けていた人と面倒でしたねって話してました。
今日の教習内容
- 右左折
- 前輪、後輪ブレーキを使う
教官にローギアに入れるタイミングが早すぎると言われたのですが、次の時間ではもっと早く入れてもいいかもねーと言われもう訳が分かりません。
今回の反省点
- 低速時のふらつき
- 焦ったときのエンスト
- 疲れて運転が雑になる
低速のふらつきはニーグリップの意識ですかね。
エンストに関しては……頑張るしかないですね。
左手が握りすぎで痛くなってしまうのでもうすこし力を抜いて運転できるといいなと思います。
明日はまた2時間乗れるので頑張りたいと思います。
進捗 3/17時間
教習所に行ってきた話
今日から始まる二輪免許取得の道のりにウキウキしながら入校書類を握りしめたどり着いた教習所は、閉まってました。
おかしいなぁ、先週月曜日に入校するつもりなんですけどって伝えた時休みとか聞いてなかったんだけどなぁ……
まあHPみればわかることだったんでよく確認しなかった自分が悪いということで、
また明日行ってきまーす
